कराची -हिदराबा एक्सप्रेसवे

पाकिस्तान आर्थिक और सामाजिक विकास के एक महत्वपूर्ण क्षण में है, और प्रगति को बढ़ावा देने में बुनियादी ढांचे की महत्वपूर्ण भूमिका को पहचानता है।एक महत्वपूर्ण उपाय कराची और हेइडरबा को जोड़ने वाले एक राजमार्ग का निर्माण करना है, जो विभिन्न आर्थिक और सामाजिक लाभ लाने का वादा करता है।17.5 मिलियन लोगों और बंदरगाहों के साथ एक प्रमुख आर्थिक केंद्र के रूप में, कराची ने कनेक्टिविटी, व्यापार और यातायात लागत में सुधार किया होगा।हेइडरबा कराची बाजार के साथ संपर्क बढ़ाने और निवेश और औद्योगिकीकरण को बढ़ावा देने से लाभान्वित होगा।

यह राजमार्ग सांस्कृतिक आदान -प्रदान और सामाजिक सहिष्णुता को बढ़ाएगा, यात्रा के समय को कम करेगा, और शहरी और ग्रामीण क्षेत्रों के बीच अंतर में सुधार करेगा।यह शहरीकरण को बढ़ावा देगा, नए आवासीय और वाणिज्यिक केंद्रों का निर्माण करेगा, और योजनाबद्ध और टिकाऊ तरीके से जनसंख्या वृद्धि को पूरा करेगा।इसके अलावा, यह आपदा की तैयारी का भी समर्थन करेगा, आर्थिक विकास, सामाजिक एकीकरण और पाकिस्तान की भविष्य की समृद्धि को बढ़ावा देगा।

नई कराची -हिदराबा एक्सप्रेसवे को 6 लेन द्वारा नियंत्रित करने की योजना है।प्रस्तावित मार्ग मुख्य रूप से विश्वास के प्रांत को पार करता है, और लगभग 130 किलोमीटर की कुल लंबाई के साथ, हेइडरबा के पास एंडिंगस हाईवे (N-55) / Heidraba-Sukur Expressway (M-6)) पर अंतिम बिंदु।लखनऊ निवेश

मौजूदा कराची -हेड्राबा एक्सप्रेसवे (एम -9) 2018 में 4 लेन से 6 लेन से विस्तारित हुआ, लेकिन उचित बाड़ और यातायात नियंत्रण का अभाव है, और राजमार्ग के मानकों को पूरा नहीं करता है।नया राजमार्ग (लगभग 130 किलोमीटर) पोर्ट ट्रैफ़िक को आकर्षित करने और मौजूदा नेटवर्क पर यातायात के बोझ को कम करने के लिए एक तेज और सुरक्षित वैकल्पिक गलियारा प्रदान करेगा।यह राजमार्ग एक वातावरण बनाने में मदद करेगा, ताकि मौजूदा परिवहन और भविष्य का परिवहन पूरी तरह से संतुष्ट हो जाएगा, जिससे राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था में योगदान होगा।

राजमार्ग और संरचनात्मक डिजाइन मानकों

राजमार्ग डिजाइन विशिष्ट मानकों और मानकों का अनुसरण करता है:

लंबाई: लगभग 130 किलोमीटर

लेन की संख्या: 6

लेन की चौड़ाई: 3.65 मीटर

सड़क कंधे की चौड़ाई: बाहर -3 मीटर, आंतरिक पक्ष -1 मीटर

डिजाइन की गति: 120 किमी/घंटाबेंगलुरु निवेश

इलाके: प्लेटफॉर्म और अनियंत्रित इलाके

इंटरचेंज ब्रिज, प्रमुख शहर/कस्बे और पुल

राजमार्ग इंटरचेंज पुल, प्रमुख शहरों/कस्बों और पुलों की स्थापना करेगा और यात्रा करने के लिए कराची और हेइडरबा से आसानी से जुड़ जाएगा।

सेवा क्षेत्र और विश्राम क्षेत्र

सेवा क्षेत्र में हर 50 किलोमीटर की दूरी तय की जाएगी, और एक आराम क्षेत्र हर 25-30 किलोमीटर की दूरी पर स्थापित किया जाएगा।इन क्षेत्रों में आवश्यक सुविधाएं शामिल होंगी, जैसे गैस स्टेशन, टायर की दुकानें, कार मरम्मत कारखाने, शौचालय, पार्किंग स्थल, आदि।सेवा क्षेत्र और बाकी क्षेत्र का डिजाइन एक नियोक्ता की स्वीकार्य नवाचार अवधारणा को अपनाएगा।

चुनौतियों को हल करने के लिए लाइन के साथ मौसमी खाई और प्राकृतिक जलमार्गों पर विशेष शोध और विशेष शोध किया जाएगा।यह संबंधित सिंचाई विभागों के साथ घनिष्ठ समन्वय सुनिश्चित करेगा।

पर्यावरणीय प्रभाव मूल्यांकन अनुसंधान

पर्यावरणीय प्रभाव आकलन को पर्यावरण संरक्षण एजेंसी के मार्गदर्शन के अनुसार किया जाएगा, और किसी भी संभावित पर्यावरणीय प्रभाव का मूल्यांकन किया जा सकता है और परियोजना के किसी भी संभावित पर्यावरणीय प्रभाव को कम किया जा सकता है।

आगे के परामर्श के लिए, कृपया राष्ट्रीय राजमार्ग प्रशासन द्वारा प्रदान किए गए पते, फोन नंबर या ईमेल से संपर्क करें।

यह दस्तावेज़ नेशनल हाईवे एडमिनिस्ट्रेशन द्वारा किए गए कराची -हिदराबा हाईवे प्रोजेक्ट की प्रमुख जानकारी को सारांशित करता है, और इसके महत्व, डिजाइन मानकों, बुनियादी ढांचे और पर्यावरणीय विचारों का विवरण देता है।